【車型原車噪音分析】
和大多數日系車一樣,豐田凱美瑞在行駛的時候,車廂內的噪聲較為明顯,這也對汽車的駕乘舒適性產生了非常大的影響。為了能夠降低汽車的噪聲,車主特意開車來到揭陽原音坊汽車音響店,對汽車的隔音系統做了全面的升級工作。
【對症下藥-噪音的解決方案】
根據客戶的訴求,揭陽原音坊的技術團隊,針對性的定製了豐田凱美瑞全車噪聲的解決方案,主要對汽車的門板、底盤、尾箱、輪弧、葉子板和引擎蓋等部位做了全面的隔音處理。
系統配置:
隔音材料:獅龍
隔音部位:門板、底盤、尾箱、輪弧、葉子板、引擎蓋
配置明細
T系列減振08361#
T系列冰纖隔熱棉08363#
T系列引擎蓋覆膜08368#
R系列低頻王08352#
原車的門板鐵皮結構單薄,汽車在行駛的時候,風噪很容易通過門板傳入到車廂的內部。因此揭陽原音坊的改裝技師,使用獅龍隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就有效的阻止了風噪的傳入。
汽車在行駛的時候,底盤和尾箱會產生較大的共振噪聲。但原車的底盤和尾箱並未作任何有效的隔音處理,因此揭陽原音坊的改裝技師,先使用獅龍隔音材料,對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然後又使用獅龍吸音棉等隔音材料,對汽車的底盤和尾箱做了密封處理,從而減少了汽車的共振噪聲。
為了減少胎噪的傳入,改裝技師一方面使用獅龍隔音材料,對汽車的輪弧做了隔音處理,一方面又對汽車的葉子板做了隔音處理,從而直接切斷了胎噪等噪聲的傳播途徑。
汽車的引擎蓋不僅會產生振動噪聲,同時還很容易受發動機工作產生熱量的影響,從而加速漆面的老化速度。因此揭陽原音坊的改裝技師,使用獅龍隔音材料和獅龍引擎蓋專用隔熱膜做了隔熱處理,從而起到了止振隔熱的目的。
【隔音效果點評】
此次的隔音升級非常全面,豐田凱美瑞在行駛時候產生的各類噪聲,改裝技師都做了相應的改進和優化,從而讓車主擁有了一個安靜舒適的用車環境。
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