你怕了o哦
2017款的比亞迪S7，它的指導售價為：9.99-13.99萬，搭載了1.5T和 2.0T 兩款渦輪增壓發動機，並匹配了手動和雙離合兩款變速箱。比亞迪的同級別競爭車型有長安CS75、哈弗H6等、吉利博越等。
雖然比亞迪的品牌影響力在國產品牌裡不屬於第一梯隊，但比亞迪S7在動力，操控，內飾等方面都不屬於其他國產車型，甚至更好。
駕駛比亞迪S7最直觀的感受便是動力強勁，1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力154，最大功率113，峰值扭矩為240。這組動力參數對於日常行車及超車來說基本無壓力。只不過S7在加速行駛時，它的發動機聲音可能會有些不悅耳。
現在的比亞迪車，它的新車異味一般都比較小，這方面也折射出一個車企的用料良心。當然在這方面其他主流國企車型也都表現得不錯，例如奇瑞、吉利等。S7的車內空間寬敞，加上豐富的配置，座椅還有腰部支撐，舒適度很好。
配置方面，比亞迪一直都是非常厚道的。1.5T手尊擁有前後8個安全氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、前後倒車雷達/倒車影像、獨立分區空調等等配置。這在11萬左右價位的車型上，比亞迪S7已經算得上是非常豐富了。
雖然說比亞迪S7擁有很不錯的性價比，但S7的銷量一直不溫不火也是有一定原因的。
那麼下面，壹車熱評，也來說說比亞迪S7的一些缺點。
壹車熱評曾經試駕過S7，在靜態觀察時，最不喜歡的就是它的中控屏反應速度，以我的感官來講，有點慢卡。
壹車熱評個人覺得，七座車型雖然具有一定的實用性，也比較符合現在很多家庭擁有二胎的現狀，但如果比亞迪S7能推出5座的車型，也許能讓消費者擁有更多選擇。畢竟七座的最後兩個座椅用的時間很少，而且必然會佔據一定的後備箱儲物空間。
作為一款中型SUV，比亞迪S7的油耗自然低不了。從網上網友的反饋來看，綜合油耗大概在8.5個左右。當然這也跟每個車主的駕駛習慣有關係。
相對於2016款的S7，2017款S7有一些簡配，比如取消了全景攝像頭，全車的喇叭數也有一定的減少，也取消了車內淨化器和後視鏡自動摺疊。
雖然看似有點不厚道，但新款S7的價格比2016款卻低了7千塊。不過壹車熱評認為，我寧可多花這七千，也希望廠家把這些配置都給加上，畢竟新款簡配的都是比較實用的配置。
綜上所述，沒有任何一款車是十全十美的，你選擇了一款車，就應該接受它的優點和缺點。畢竟車子是自己享受的，只要自己滿意就可以了。
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壹車熱評
17款比亞迪是我買的第二輛車，第一輛車是長安車開了六年，現在這車的性價比特別高，同級別同價格沒有可比性，6月提的車現在9000公里了，目前為止質量槓槓的！近幾年國產車進步很大，何況比亞迪S7又是經過幾年的市場升級，質量又有很大的提升！當然，很多人說它外觀不變，（蘿蔔青菜各有所愛）自己喜歡，自己開著順手就好！那些網絡噴子也只能當個鍵盤俠了😂😂😂我是17款自動尊貴型的
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