輕匆歲月
相信很多車主在加油站加油的時候都會被汽車加油小哥摸一摸汽車排氣管，然後被告知你的車輛積碳比較多，需要加一瓶添加劑清一清積碳了。而這時車主發現排氣管的確會有一層黑色的物質。很有可能就會聽從工作人員的建議購買一瓶添加劑給車輛清除積碳了。但是這種小小的燃油添加劑是否向銷售人員所說的能進入燃燒室裡清除積碳呢？
其實所有的車輛排氣管都有一層黑色的物質，因此用手去觸碰肯定會有黑色的物體粘在手上。上述發生的這一幕殊不知只是一種營銷策略。但是否可以說明然後添加劑就不能添加或者是對車輛沒有任何好處了呢？
其實不然，燃油添加劑即是燃油清潔劑。現在很多的省份都使用了乙醇汽油，即是在同樣分量的汽油上添加10%的乙醇。乙醇也稱酒精，是良好的清潔劑，能溶解油路的積碳等，但還是有很少一部分的積碳會跟隨汽油一起通過噴油嘴進入燃燒室燃燒。若積碳的體積比較大會直接將噴油嘴堵住，輕則造成發動機動力下降，重則造成抖動甚至是缺缸。因此在這個時候用一瓶添加劑就能很好地清除噴油嘴和燃燒室內的積碳。因此燃油添加劑還是對汽車有一定作用的。
車主在選購燃油添加劑是需要購買大廠的產品。並且不需要經常地使用，在一個合理的週期使用燃油添加劑才能發揮最好的效果。
汽車觀察家
先來說說燃油添加劑到底是什麼：
燃油添加劑也叫燃油寶，主要成分是由有機化合物組成。最初是為了彌補燃油在某些性質上的缺陷，添加一些不同特性的功能性物質，提升汽油的燃點，讓發動機更好的工作。隨著汽車技術的發展和油品質量的提高，不同功能性的添加劑，起了不同的作用。
市面加油站常見的基本都是清潔養護型或者綜合型的汽油添加劑！辛烷值調整型的基本多用在相對激進的賽車比賽上！
清潔型的添加劑也叫做“汽油清淨劑”，主要功效就是清除發動機裡的“積碳”。當積碳已經聚集在噴油嘴和進氣閥表面時，清潔型燃油添加劑，藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，並對這些積碳微粒進行分割包圍，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出，這就是清洗型的作用原理。
綜合型的汽油添加劑技術比較先進的燃油添加劑，它既能清潔積碳（有缸內直噴技術的發動機無法清潔到進氣門上方）又能抑制積碳的產生還可以提高辛烷值，屬於性能比較全面的產品，但是價格方面也會比其他的貴燃油添加劑貴一些。
到底燃油添加劑能不能真正起到清潔助燃，省油的功效呢？
通過一些實際評測可以發現，正規品牌的合格“燃油添加劑”確實能起到保養髮動機、清除積碳，環保等效果。但是什東西都有使用規則，補藥雖好但不可貪婪，選對合適功能的添加劑，按照使用說明使用。
不過一些老車，積碳眼嚴重的車主還請慎行，由於車老積碳過多，使用添加劑清潔後會導致積碳大片脫落，無法排除，從而影響發動機工作，建議還是到4s店或者專業修理廠解體拆機清洗更為保險！
添加劑的使用也不是每箱油都要用，按照說明書標註的公里數，汽油和添加劑的比例正確使用，才能起到最好的清潔效果，更好的保護髮動機，提高發動機的功率。
都市陽光傳媒DSYG
一、先了解一下燃油添加劑的種類:1
1、清潔型，清潔發動機排除積炭
2、調整辛烷值型，提升動力
3、養護型，主要是養護髮動機
4、綜合性，清潔養護提升動力都有，但是都不明顯。
二、因地制宜根據自己車輛的情況來決定加什麼類型燃油寶
1、一般情況下，2萬公里的時候車輛已經開始有積炭了，這個時候加清潔型添加劑是可以清潔積炭的，
2、如果對動力提升有要求的，可以試試調整辛烷值的燃油寶，可以提升動力，1.6排量開出1.8或者2.0的感覺，不過切忌不可長期使用，
3、養護型的和綜合型的平時用用是沒關係的，多多少少會對發動機起到保護的作用，
三、為什麼我用的燃油添加劑沒效果？
1、積炭排除是有個過程，而這個過程很難通過感官或者數據來佐證
2、燃油添加劑的作用本來就是有限的
3、選擇的燃油寶類型不正確，我想提升動力，結果買了清潔型的，肯定沒效果啦
四、有什麼證據可以支撐我認為燃油添加劑是可以加的呢？
1、萬事萬物存在即為合理，不僅在國內在國外燃油添加劑也是很常見的
2、燃油添加劑在提升燃油品質方面的確有效果，如果自駕遊遠行擔心加註低品質燃油可以在加油前，加註燃油添加劑，提升油品
3、個人親身經歷過燃油寶帶來的效果，同樣的路況，一樣的燃油，相同的駕駛員，使用卡卡買燃油寶之後，一箱油能多跑一百公里左右，這應該就是因為積炭排除，燃油效率提高，油路清潔的緣故吧
陽光朝氣Sunny
這個客觀的說有好處。私人加油站和中石化有啥區別，就是差在這個添加劑。我自己的車也用。不過，里程少沒必要用。現在看很多車主新車很重視，愛車，一兩萬就用，其實沒必要。等里程多了，新鮮勁過了反而不用了。建議你四萬公里以上，每隔五千公里加一瓶雪佛龍特勁。能清洗積碳，這個我用內窺鏡看過。不過說到省油，倒是沒發現。可能是很多車長時間不清洗比較費油，洗了省油了，反正我的車沒有覺得省油。
另外建議高轉速換擋，兩千轉以上換擋，這樣積碳就少，越捨不得踩油門，越不好。
以前有個k3車主諮詢，說起步慢，瞭解一下是因為起步不踩油門。建議踩油門，車主說，我這是新車。。。我這他麼新車。。。。其實越捨不得踩油門，越不知道檔位匹配，車越磨合不好越費油。
世界無產階級接班人
理論上，加燃油寶是沒有問題的，只是沒有加油站工作人員說的那麼神奇。燃油寶其實就是汽油添加劑，把它倒在油箱裡和汽油混在一起，汽油就多了一些成分，然後只需正常開車，加料之後的汽油就被噴到發動機裡面。燃油寶裡的一些成分，粘在髒東西上面，就可進行溶解，達到清理的作用。通俗來說，燃油添加劑可以有效保證燃油系統的清潔，也就是我們常說的清道夫。但是，只有正品的燃油寶，才能起到一定的清潔的作用。小廠、劣質的燃油寶，則是一點作用都沒有的。如果你買的是正品，連續使用3-5次後，獲得了清潔的發動機，那麼理論上，燃燒會變得更有效率，也就是說更省油。正品的燃油寶，確實有一點點清潔甚至省油的效果。但如果你加燃油寶是為了清潔發動機，達到省油的目的，那還不如直接做一次發動機保養或清潔來的實惠。如果你加燃油寶是為了改善油品，就咱國內這油品，呵呵…還是算了。所以對於燃油寶這事還需理性看待，咱們該加油加油，該保養保養，別的一律無視，汽車沒你想的那麼嬌貴。
一個學車的小師傅
瀉藥，看你加什麼，燃油寶的話，客觀的說，看車的情況，假如有積碳，加一下還是有好處，假如沒有，沒啥必要。
河南油田微生活
舅負責任告訴你，加那玩意沒用，都是心裡作用！市面上的，說什麼清理積碳吶，提升動力啊，都是扯蛋！積碳嚴重的，拿刮刀刮都費勁，你覺得能清洗掉麼？就算清洗掉了，三元催化器是不是該堵了！現在汽油的高標號，就是代表汽油辛烷值，標號越高，代表汽油辛烷值抗爆性越好，我那車都8年了，從來沒加過，那些無期拉騷的玩意，現在動力還是哇哇的！1.8的車，高速能跑190！超車利潤，就告訴，沒有肉車，只有肉人，現在車沒那麼嬌氣～花那冤枉錢幹嘛～
二哥幫你鬆鬆土
行業從業人士。正常如果市內擁堵道路開得多的話，建議加。擁堵加國內油品質量原因導致發動機噴油嘴火花塞進氣閥等部位會有積炭生成，造成怠速不穩，點火不暢，加速無力等。有效的添加劑可以很好的解決該類問題，但不建議買加油站產品，不知品質。建議可以網上購買知名品牌產品如3M，雪佛龍燈，價格也很透明有保障
魔都小冊佬
波音燃油增強劑50/60升燃油兌30亳升多跑150/180公里。清潔噴油嘴，化油器，燃燒室進氣閥及進氣口，幫助加強推力及性能表現，減少廢氣排放，改善低溫啟動問題，防止燃油系統積存硫化物，避免油量感知器故障中的硫化物，減少積碳引起的引擎爆震現象。尤其是進藏車能讓怠速多工作3/5小時，防止油管結凍。
