7座的MPV買哪個好？

小澤健次

2+3+2佈局：

寶馬2系、夏朗、途安、佳樂、途安屬於2+3+2座椅結構，一般屬於MPV裡不夠純粹的那類。傳統MPV車型都是2+2+3模式，第二排空間大、靈活度高、也較為舒適。而2+3+2模式一般用於SUV的7座車型中，絕對不是MPV的傳統佈局。

2+3+2佈局的MPV一般用於空間不足的小型MPV，不採用側滑式開門，第二排空間尚可，第三排2座空間較小，且進入第三排姿勢較為難看，適用於小朋友或者短途臨時使用。

較為典型的2+3+2佈局MPV：寶馬2系多旅，又叫寶馬2系GT。

猩爺為什麼說2系多旅是典型呢？刨去價格不談，前置前驅車、2+3+2佈局、第三排空間狹窄、操控靈活、動力尚可、適合追求時尚的年輕父母，這些條件都是符合的。

猩爺作為一個在意品牌、操控、講求品質的單孩父親，30萬左右的價格如果硬選MPV，我還是會選寶馬2系GT的。最重要的事情一定要重複三遍，如果你是寶馬粉，想選一臺7座MPV車型，這是你唯一的選擇！唯一的！唯一的！

內飾是標準寶馬2系共有的內飾，並沒有過多變化，第二排空間可以達到兩拳，第三排成人幾乎坐不下。就像途安一樣，品牌共性的東西有很多，唯一不能撒歡的是前驅啊~悲~

推薦它只有一個理由，作為情懷寶馬的你，能找到其他一臺寶馬7座MPV嗎？不能！除了價格，它所有的優缺點，代表了整個2+3+2MPV的整體現狀。僅有夏朗和國產MPV算在這一規格之外的另類存在~~

2+2+3佈局：

歐德賽、GL8、埃爾法屬於傳統的2+2+3佈局，有側滑門甚至是電動側滑（電動側滑門的迷哥們舉個手，讓我看見你們），空間大且非常居家，操作的靈活性和動力在這種車身上並不重要，我們要的只有大、爽、舒服！

較為典型的2+2+3佈局MPV：本田奧德賽

奧德賽毫無疑問是家庭用MPV的王者之一，無論是價格、舒適度、乘坐空間、空間組合的靈活性都是最6的。

其實奧德賽作為這個級別的標杆級MPV，可稱讚的地方實在太多了，比如：駕駛位沒有中間地臺，可以買箇中央儲物箱放置在中間；第二排有黃金座椅，縱向橫向隨意移動，腿託的加入更讓該座椅有了老闆級的享受，讓一些轎車上的老闆鍵尷尬去吧！

由於第二排是2座，進入第三排的姿態輕鬆自然，並不會出現2+3+2佈局撅屁股硬擠的尷尬！儲物空間上也極為豐富，從中控臺巨大可抬升的儲物格，到第三排後方下面挖空的巨大儲物空間，真是窮盡所想為你創造空間出來。

雖然奧德賽的好，一時難以說盡，但猩爺在這裡還是要指出奧德賽一些小小不足，比如密封性差、噪音大、高速發動機的噪音也較大，並且感覺這臺2.4發動機高速的輸出能力有些不足，高速加速能力較差，還有就是底盤舒適性並沒有GL8的更優秀，有很大的待提升空間。

但總的來說，奧德賽足以代表整個30萬以下級別家用MPV，同時也將2+2+3佈局空間演繹的淋漓盡致，相比較寶馬2系GT，如果沒有寶馬信仰，猩爺的選擇絕對是奧德賽！！！

猩爺說車

題主這個問題太寬泛，如果不考慮預算，那麼必然是越貴的車越好，比如豐田埃爾法，本田艾力紳，本田奧德賽，別克GL8 ,它們的價格基本都在30萬以上，品質各方面肯定都比較放心。如果手頭經濟限制不能選擇以上車型的話，國產的幾款MPV同樣也很出色，不妨考慮一下！

首先 中高端的兩款代表是：廣汽傳祺GM8 以及上汽大通G10 plus

傳祺GM8 是傳祺首款mpv車型， 定位商務高端及二胎家庭。外觀大氣，內飾高雅，配置高端豪華，第二排座椅採用航空頭等艙座椅，具有寬大的扶手，電動腿拖，電動按摩，頭枕顯示器，隱私玻璃，以及雙電動側滑門等配置，售價在17.68萬-25.98萬，車長超5米，軸距超3米，搭載傳祺第二代320T發動機，匹配6速手自一體變速器，最大扭矩320牛米。

上汽大通G10plus 車長5.16米，軸距3.2米，有3 2.4L、2.0T汽油以及1.9T柴油3種動力，最大扭矩350牛米，售價13.38萬-26.98萬，主要定位商務接待以及3代家庭的出行需求。它無論在內飾，外觀，以及各種配置方面都面面俱到，並且在上市之初就挑戰了3箱油穿越中國的壯舉，皮實耐造還省油，是一款不錯的MPV。

10萬級別的MPV只推薦一款，那就是比亞迪的宋MAX，宋MAX出自前奧迪設計總監艾格之手，顏值爆表，實力強勁，底盤系統也是由國際大師精心調校，車內座椅佈局靈活多變，滿足不同情況出行需求，配置豐富，乘坐舒適，並且上市後的表現非常亮眼，目前月售1.5萬輛，成為10萬級別MPV車的銷售冠軍，一直是MPV中關注的焦點。售價7.99萬-11.99萬，據說7.99萬的車型一般買不到，呵呵！

當然國產MPV中寶駿730也是非常值得購買的車型，它在MPV銷量排行榜中名列第二名，實力非常強，還有長安歐尚A800， 長安新款凌軒等都是值得考慮的車型。

車市急先鋒

自主品牌的上汽大通G10是真正的大七座MPV，完全能滿足商務用途和二娃家庭的需求，第一個特點是大，5168✖️1980✖️1928的車身尺寸確保了乘坐的舒適性，同時還有足夠的儲物空間，為出行提供便利。

第二個特點是顏值高，整車流暢的造型，不管從哪個角度看，都給人賞心悅目的視覺效果

第三個特點是性能好，他配備先進的缸內直噴的2.0T渦輪增壓發動機，流暢澎湃的動力輸出為用戶提供了很高的駕乘感受

另外，這款車為客戶實際使用場景角度考慮，增加了很多的高科技的人性化裝備，儀表顯示大屏，前後及後視鏡攝像頭，語音交互娛樂系統等等

家庭出遊，商務活動都能兼顧，相較動輒三五十萬車價的合資品牌MPV，二十萬左右的大通G10是很好的選擇！

文都小董

7座MPV買哪個好：

7座MPV從國家開放二胎後徹底火了起來。寬大的空間，良好的乘坐性是它的優點，目前國內車企和外企有很多大眾認可的MPV。

不差錢的選擇當然是動輒加價20萬以上，眾多明星，富豪首選保姆車的“豐田阿爾法”它定義了大眾心中高端MPV的形象，霸氣的外觀，3.5v6的發動機，後排倆個航空級別的座椅，在加上豐田品牌加進口車的品質，是不差錢的首選？（

國內火了很多年的別克gl8，如果說豐田阿爾法的神車屬性是因為明星，富豪免費的代言，動輒加價幾十萬的導致的現狀，gl8外中國就更神了，很長一段時間只要提起MPV首先想到的肯定是gl8，幾次的換代銷量從來沒有低過，車型已經深入人心，不做重點介紹了。（求關注）

再來推介本田奧德賽

新款終於迴歸了正途，老款怎麼看都像是旅行車，新款加入了雙電滑門也是人們很喜歡的配置，車內座椅的靈活性也是他的特點，車身尺寸控制的也很好4845×1805×1698。2.4地球夢的發動機配合cvt變速箱在動力，油耗，平順性上也得到了平衡，總體不如gl8商務型濃，是家用不錯的選擇。（求關注）

下面隆重介紹下自主MPV

近期新上市呢廣汽傳祺gm8，大有向豐田阿爾法看齊的趨勢，從外觀，內飾，座椅的安排設計無不看齊，同樣中排採用了倆個航空座椅還加入了通風和加熱，很看好它後期的銷量！

國產十萬級別的MPV推介比亞迪宋max

比亞迪新上市一款車，也是比亞迪所有車裡最漂亮的，比亞迪終於開竅了，過去的車實在沒有什麼設計感，畢竟比亞迪請來了奧迪的前設計師，外觀上不用多說國產最美MPV當之無愧，內飾上設計感不是很強，但勝在用料厚道，配置豐富，中控直接裝了安卓大屏配合全景天幕，座椅佈局232沒有前邊介紹的車型空間大，後排座椅只能短途乘坐畢竟受限於車身尺寸。

謝謝閱讀 求關注

會飛的小肖2

本人親身體驗過GL8、本田奧德賽、艾力紳、以及大眾的T6（邁特威）。如果長途旅行，首選邁特威：曾經提朋友的新車長途自駕4000公里，油耗降到10升/100公里以內，一、二排獨立沙發座椅，（與埃爾法的舒適度比還是有差距），三排座椅空間舒適，椅背放倒後就是一張大床、大床、大床！而且有四驅可選，有中差可選！市內做商務車也不丟份！ 缺點：1、手剎還是那麼傳統，對我這種啟停嚴謹的“老司機”講——硬傷！ 2，高速風噪偏大，沒辦法，自己處理吧！ 3、左右自動門遇冷失靈的問題遇到過。 4、中控顯示屏與途銳的RNS850比太小氣（不過音響還是哈曼卡頓的，比我途銳的好高級，口水啊！） 總之，家用、商務兩不誤吧！

來來網網001

第一款：東風風行S500

東風風行s500這款車上市已經有很多年了，這款車在剛剛上市的時候，憑藉著一個非常漂亮的外觀，也吸引了很多的消費者。不過從現在用戶反饋來看，他們對這款車的認可度還是非常高的。東風風行s500的整體外觀設計還是比較不錯的，大尺寸的進氣格珊和前大燈採用了一體式的設計，所以它的整個車頭看起來是比較寬大的。並且進氣格珊也使用了很多條橫向的鍍鉻裝飾，整個車頭看起來也非常的大氣和穩重。車身側面的線條設計比較流暢，車頂的行李架不僅能提升車輛美觀度，而且還具有一定的實用性，方方正正的車尾可以為第三排的乘客提供較好的頭部空間和腿部空間。

我個人覺得這臺車的整體內飾設計表現也還是非常不錯的，比較符合當下年輕消費者的審美趨勢。中規中距的一個造型配上一個居家溫馨的內飾，讓很多的消費者一坐進這臺車的時候，就會感覺到特別的溫暖。這臺車的座椅採用的是2+2+3的佈局，這樣的佈局能夠最大化的利用車內的空間，當第三排的座椅坐滿人的時候，還可以和第二排的乘客進行聊天，不會感覺到太壓抑。

第二款：長安睿行S50

長安的睿行S50它的外觀是模仿了老款的豐田埃爾法，所以它的整個車頭看起來還是蠻精緻的。但是也有很多的網友說，車頭的設計很不錯，但是車身比例整體來看並不是很協調，確實如此，主要是因為這臺車的車身設計比較窄。但是這臺車的優點也非常的明顯，首先就是它的外觀在同級別的車型中還是比較有競爭力的，車身側面的線條設計也比較流暢，車尾相對來說比較方正，這是為了給第三排的乘客能夠提供一個較好的頭部空間和腿部空間。

這臺車的整體內飾設計採用的是一個對稱式的設計手法，所以一坐到這臺車內你就會感覺到這臺車子整個內飾布控看起來是非常的舒服的。三輻式多功能方向盤的造型不錯，左右兩邊的多功能按鍵可對多媒體藍牙等功能進行控制，中央顯示屏的尺寸雖然不大，但是功能非常的齊全，日常使用是沒有問題的，此外這臺車採用的是2+2+3的座椅佈局，能夠最大化的利用車內的空間，並且座椅的包裹性以及支撐性的表現也非常的到位，對於一臺頂配只有7.7萬元的車子來說，這樣的表現已經是非常不錯的了。

第三款：北汽威旺M50F

北汽威旺m50F這款車是在16年的11月份上市的，說實話，我個人覺得這款車的整體外觀設計還是非常漂亮的，起碼看著比寶駿730要舒服一些，但是銷量是沒有寶駿730好的。整個車頭看起來非常的大氣，這是因為它的進氣格柵面積很大，而且使用了很多條橫向的鍍鉻裝飾，所以車頭不僅看著大氣，而且看起來也非常的精緻，車身側面的線條設計比較流暢，車尾的一個很方正的設計，就是為了能夠給第三排的乘客提供較好的頭部空間和腿部空間，所以總的來說，這款車的外觀設計還是比較漂亮的，是一款值得可以家用的mpv車型。

整車的內飾設計走的是時尚運動的風格，我個人覺得這樣的設計是比較符合各個年齡層次段的人的。中央顯示屏使用了當下非常流行的懸浮式設計，並且屏幕的分辨率以及操作流暢度的表現也都非常的好，三輻式多功能方向盤有些偏細了，握感只能說一般左邊的多功能按鍵可以對多媒體進行控制，這臺車的一個亮點就是使用了一個液晶儀表盤，看起來特別的炫酷，也特別的有科技感，可顯示的信息也很豐富。我這臺車的座椅採用的是2+2+3的佈局，所以他車內的空間相對來說利用率會更高一些。

總結：以上三款7座MPV整體的表現都是比較不錯的，而且性價比也比較高，中配車型全部費用落地大概在8萬元左右，更重要的是這三款車子都比較的耐用。如果是你，你會選擇這三款MPV嗎？記得在評論區留言，我們一起來探討！

孟子說車

先說說我的買車定位，窮屌絲一枚，在追求物美價廉的道路上一去不復返！毫不猶豫考慮買7座MPV實在是因為家裡人口太過龐大，為了能夠帶著一家人出去遊玩，就下決心買個大7座！逛了很多4S店綜合對比了GL8，上汽大通G10，瑞風M5，奧德賽之後。由於個人有點顏控，不是太喜歡瑞風的前臉造型，就首先排除了M5。奧德賽造型略偏中庸，內飾風格也過於商務，有種太老成的感覺。最終在GL8和上汽大通G10之間糾結了好一陣子，GL8品牌知名度高，市場銷量高，7座MPV裡的iphone。看到上汽大通G10的時候有種眼前一亮的感覺，漂亮的外觀和內飾風格，阿里的大屏，做工也不錯，有點像華為的感覺。性能方面，高速噪音兩車差不多，低速方面GL8略好。第三排空間G10要優於GL8。綜合考慮，G10的高性價比還是成功打動了我。靜待假期開開心心出去浪～～～

街籃有毒

買車首先是看自己的經濟實力，購買價格能在什麼範圍以內，MPV的價格從上百萬到幾萬的都有，你就問MPV哪款好就是扯JB蛋。家用MPV大致分了四個檔次。一檔，豐田賽納，2018款奧的賽和克萊斯勒2017大捷龍。價格要50—60萬。二檔，大眾夏朗，雷諾和別克GL8。價格30—35萬。三檔，艾力紳，大通G10和傳祺GM8。價格20—25萬。四檔，五菱榮光，寶俊730，比亞迪宋。價格10萬。

鴻雁36685281

不知道你的價格區間是什麼。我從自身的體驗告訴你，7座家用MPV，30W以下的MPV別克GL8是你的首選。

1、空間大，滿載七人的情況下還有行李存放空間。

2、靜音好，可與5，60十萬的車型相匹配，出奇的安靜。

3、維修保養方便，以現在的保有量，GL8維修保養是相當方便，不用依賴於4S店。

久保他爹

二胎奶爸，一年兩次外出自駕遊，我選擇的是奧德賽，我就談談這一款車吧。

2012年奧德賽四代。

一是動力。發動機2.4L、變速箱5速平行軸，動力高速夠用，城區較猛；變速箱平穩加速比較平順，高速油耗最低7.5，城區需要12。

二是座椅。是232佈局，中間可以坐3人，個人感覺挺實用，一般五口人乘坐前兩排就夠了，特別是帶兩娃出門，媽媽就可以坐在中間照顧孩子；缺點是第三排進出不方便。

三是配置。實用性配置多，自動大燈、大燈清洗、自動分區空調、前二後四雷達、全車真皮、前排座椅加熱等原車都有，不苛刻的話夠用了。

四是行車。感覺底盤比較薄和軟，高速沒有厚實穩的感覺；隔音比較差，風噪大。

總體來說，作為兩孩家用車還是很經濟實惠的。

關鍵字: 模式 汽車 途安