科二好練嗎?

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很多學員反映,科二練得久以後不但沒有感覺到進步,反而感覺越來越差,越練越不知道該怎麼練,越練越沒有自信了?那麼是什麼原因導致科二越練越差?又該怎麼解決呢?

一、科二為什麼會越練越差?

1、基礎不紮實,對車的原理不熟

熟練以後,由於不明白汽車的原理,基礎不紮實,導致越練越吃力。越迷惑,所以才會感覺越來越差。

2、熟練以後,對車速不敏感

熟練以後,對車速就不敏感了,明明速度比較快,還是覺得挺慢的。車速過快,而方向盤沒有跟上導致錯過點位。

3、心浮氣躁,精力不集中

科二熟練以後,很多學員內心都會放鬆,所以練車的時候就出現心浮氣躁,精力不集中的情況。所以感覺越來越差。

4、進入學習迷茫期

因為剛開始進步很大,練的久以後,進步不明顯,就進入一個學習迷茫期。且對自己要求也會比開始高很多,容易放大錯誤,自我懷疑。

二、科二越練越差該怎麼辦呢?

首先,科目二其實也是有技巧的,萬變不離其宗,還是這3點:控制好速度、打好方向和看準點位!

其次就是心態上的調整!提高練車效率,而不是長時間機械練車!

1、科二基礎要打好

踩好離合:離合器控制不好,速度就會忽快忽慢!

離合器的關鍵是找準半聯動狀態:要能準確感知,比如發動機抖動,聲音變得很悶等。

看準點位

後視鏡就像駕駛員長在腦袋後面的“眼睛”,倒庫、側方位停車都要不斷地看左右後視鏡,以確定車身距離邊線的距離。

要根據自己的身高來找準自己點位,什麼時候該向右打死,什麼時候該回方向、什麼時候該停車,這些平時教練教的點位都要記好,自己多練判斷好。

打好方向盤

打方向盤也有2個要點:

(1)著重練習幾個特殊的角度:90度、半圈、一圈、打死等,養成不看方向盤能夠精準地打多少,回多少。

(2)打方向要快,否則很容易錯過時機,比如倒庫錯過時機很可能就壓線了。

2、心態要調整好

不要急於求成,為了想練好車一天到晚在車上練習。學車是一個循序漸進的過程,急不來的!

練車時間長了以後,每次練習上車前都要思考清楚操作具體步驟,上次練車有什麼問題,這次怎麼來解決!

在車上的時候,要全神貫注,不是三心二意,這樣達不到練車效果!

最後,祝願大家都能順利通過科目二!順利拿到駕照!


高速警事

作為一個拿到駕照沒多久的小菜鳥來說,正好回答這個問題,談談我的科二是怎麼過來的吧!


科二包括:倒車入庫,坡道定點起步,直角轉彎,s彎和側方停車一共五個項目,倒車入庫更是堪稱科目二殺手,我們駕照百分之三十三的人都死在了倒車入庫,就是怎麼都倒不進去,壓線或者車頭沒進去,我來談談平時我們都是怎麼練的吧。

倒車入庫是我們練的最長時間的,但是為什麼通過率這麼低呢,我個人覺得一開始練倒車入庫的時候大家練的都還行,不管怎麼樣都差不多能倒進去,我們在排隊的時候大家都紛紛議論說倒車入庫沒有傳說的那麼難,不過後幾次我來練車的時候大家的表情就沒那麼輕鬆了,五六個人差不多隻有一兩個可以倒進去,大家就開始納悶兒為什麼練了那麼久怎麼就越練越差,我個人覺得這就是教練所做的練“油”了,其實要注意的點就那幾個,只要記住什麼位置打方向基本都可以倒進去,而且倒庫不宜練太多。


另外一個比較慢的可能就是坡道定點吧,邊距和定點不太容易,特別是三十公分的邊距,幾乎大多數都放棄了,就奔著能定著點就行了,因為相對來說定點還是容易一些。

其他幾個項目就沒有這麼低的通過率了,跑上幾圈就基本可以上手了,其實說實在的,科目二沒有什麼技巧的東西,只要能記住一些位置就好,不要怕,不腿抖就可以一次通過的,相信你自己,加油!!


愛飯飯的大灰狼

科二其實就是掌握一些技巧,一邊教練都會教我們一些點,就拿倒車入庫來說吧,出去的時候試看車頭的小鏡子是否到了黃線外,到哪邊庫往那邊打,看哪邊鏡子往哪邊打方向盤,這樣好記些,是否倒好了就看花臺鏡子和花臺進來剛好看不見黃線

第二個側方位,側方位其實肯簡單,只要你全車身進來好,不要管車身是否是斜的,當時我去考試的時候,車身是斜的,車頭剛好進來,這是打方向盤早了,來不及調整了

s線,看車頭小鏡子,往左邊打看右邊的鏡子是否在黃線上,往右邊打就看左邊的鏡子是否在線上,很簡單的

直角看開門的把手剛剛到菱角哪裡,

其實只要掌握好了方法一點都不難,祝大家早日拿到駕照


jgvbgvn

挺好練的,不過有的人也說,考過了的人覺得好練,沒考過的人覺得不好練。

對於我來說,還是覺得好練的吧,其實在駕校,教練教的都是對點,主要應對考試,為了拿駕照而練的。我也說一下我的經歷吧。

考了科目一以後就飯駕校了,教練讓拿了一個方向盤的模型,練習握方向盤的方法,和打方向的技巧和習慣,差不多了就讓去學拉直線。

直線很簡單,不過駕校的車都是老爺車,還沒熟悉離合之前動不動就熄火,向左向右向前向後。一開始教練坐車上教一下,後來就說你們自己練吧。我練直線都練了兩天。
會開直線以後就學側方停車,剛開始教練就說了兩遍就走了,濛濛的練了一天都還不知道怎麼回事,總是要拿東西去車庫那了邊角那裡做個記號。


大福5790

我拿到駕照還沒出實習期,科目二當時學習五項 倒庫 側方 S彎 直接轉彎 和上坡起步,有的地方學習的項目要多點,其實只要你能理解教練說的方法還是比較容易的,因為每個教練的表達方式是根據學員來的,比如身高差別座椅位置肯定不同,那麼參照點位也稍微有點區別,除了在駕校練習,也可以在手機上觀看視頻學習一下,有助於理解,或者說能找到更適合自己訓練方法,我學科目二領邊線的時候,按照教練的辦法,總是領的不太好,後來就是根據網上的辦法,教練說這樣也行,反正他們要的是結果,只要能順利完成就可以,個人推薦可以看駕考寶典的視頻或者快手上看有些教練發佈的視頻,希望可以幫到你,祝你早日拿到駕照


天譽通訊設備

這看每個人的學習速度還有技術吧,科目二目前有五項,倒車入庫,側方停車,S彎曲,直角轉彎還有半波起步,大家覺得最難的都是倒車和S彎曲,當時我考的時候也感覺好難,不過當你練到這幾項的時候,就感覺沒想象中那麼難,都是工多藝熟,慢慢來,加油↖(^ω^)↗,告訴自己肯定行的,祝你科目二一次過


港劇愛好者

感覺還好。不過我還沒開練,正在科一奮鬥中。

報名的時候,教練說只要以前是菜鳥級,沒有開過車的,稍微經過他的指導,就容易的很。我前面幾個女孩練了一個禮拜,就去考了,一次性就過了。她說科二挺簡單。我也馬上快該練科二了,希望如同教練所說,讓我一馬通過。


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