重慶被稱為橋都，這裡修建了多座跨江大橋。其中有一處跨江大橋更是“親熱”到了“肩並肩”！
重慶北碚嘉陵江小三峽之觀音峽，相隔不足1公里的距離，就有五座大橋穿洞跨江，開創了世界之奇蹟。
畫面中由近及遠分別是新朝陽橋、老朝陽橋、遂渝鐵路橋、襄渝鐵路橋、蘭渝鐵路橋。這些橋樑生動展示了“橋都”重慶的變化。
畫面中由近及遠分別是新朝陽橋、老朝陽橋、遂渝鐵路橋、襄渝鐵路橋、蘭渝鐵路橋。這些橋樑生動展示了“橋都”重慶的變化。
老朝陽橋建成於1969年，享有“亞洲第一吊橋”的美譽。該橋長233.2米，主跨為186米。大橋於1967年2月開工，1969年9月竣工。由於橋樑設計荷載等級低，橋面寬度不足，橋位受地形條件限制，橋頭兩岸平交口位置狹窄，加之經過多年的運營，朝陽大橋已經出現了不同程度的病害，於2007年停用。
遂渝鐵路橋是遂渝鐵路全線重點控制性工程之一，橋樑全長449.65米，按I級鐵路設計建成。
襄渝鐵路全長895.3公里，整條鐵路線上共有橋樑716座，總延長113.2公里。
蘭渝鐵路橋。
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