平凡人生胡華樹
很遺憾地告訴你，渝昆高鐵取消了瀘縣東站，下面再來告訴你原因。先來了解一下渝昆高鐵，可以看到經過瀘州城區，所以設置了瀘州站。
專家的意思（1）客運專線的車站設置主要是結合沿線重要經濟據點佈設、城市發展規劃，便於銜接；
（2）瀘縣東站到瀘州站距離只有25公里，而高速鐵路最小站間距原則上要求在30公里以上。
瀘州站的設計圖規劃圖，人民網上來的，看起來還是挺不錯的。
瀘縣人口人口雖然有100多萬，但是gdp只有300億左右。
總之就是胳膊擰不過大腿！不過有一個瀘州站已經不錯了，不要再奢望太多！
火車上遇見666
瀘縣雲錦鎮位於瀘縣東部，附近鄉鎮人口眾多，與永川、合江等地接壤，輻射面廣，地理位置優越。在渝昆高鐵前期規劃中，曾將瀘縣東站設置在瀘縣雲錦鎮。
市人大代表、瀘縣雲錦鎮黨委書記王毅認為，渝昆高鐵瀘縣東站事關百萬人口大縣——瀘縣融入主城區一體化發展的大局，也是瀘州成為區域中心城市的一個重要節點。在渝昆高鐵的首套方案中，瀘縣東站被中鐵二院專家納入規劃
但鑑於高速鐵路有關設計規範和評價標準，在中國鐵路總公司組織的可研審查會上，經專家組多方評審，取消了瀘縣東站，主要原因為：
一是高速鐵路客運專線的車站設置主要是結合沿線重要經濟據點佈設、城市發展規劃等，便於與其他運輸方式銜接；
二是高速鐵路最小站間距原則上要求在30公里以上，因瀘縣東站距瀘州站僅25公里，站間距較短；
三是渝昆高鐵速度目標值為350km/h，功能定位為主要承擔長途跨線客流，同時兼顧沿線主要城市間的城際客流。
王毅建議市、縣兩級領導高度重視此項工作，通過整合資源，主動爭取，盡力實現渝昆高鐵瀘縣東站項目的落地。
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