醉駕和肇事逃逸兩種行為，都有構成犯罪和不構成犯罪之說，分別對應做如下比較。

構成犯罪的“醉駕”和“肇事逃逸”。

血液中酒精含量達到80毫克/100毫升的，屬於醉酒，醉酒後駕駛機動車的，構成危險駕駛罪，判處拘役1—6個月；構成交通肇事罪後逃逸的，判3—7年有期徒刑，如果人的死亡是因逃逸造成的，判7年以上有期徒刑。因此，一目瞭然，危險駕駛罪是輕罪，交通肇事逃逸是重罪，並且情節惡劣。

不構成犯罪的“醉駕”和“肇事逃逸”。

飲酒（酒精含量20—80毫克/100毫升）後駕駛機動車的，處罰款1000—2000元，暫扣駕駛證半年；交通事故後逃逸的，處200—2000元的罰款，可並處15日以下拘留，並吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。綜上，逃逸的行為還是打擊的重點。

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Beyond1975

依我之見：‘’醉駕‘’產生嚴重後果最高可判處無期徒刑，而‘’肇事逃逸‘’後產生嚴重後果者最高可判十五年徒刑。

為什麼會有如此大差別？特從法理上作如下分析：

如果‘’醉酒駕車產生嚴重後果‘’呢？比如造成一人死亡三人以重傷，或三人以上死亡多人重傷如何定罪量刑？根據法律規定‘’按照較重的罪名定罪處罰‘’和主客觀一致原則，既然‘醉駕罪’主觀上是直接故意，那就必須在故意犯罪中來確定罪名，最恰當的應該是：A，死亡一人或重傷一人的應定故意殺人罪或故意傷害罪(間接故意)，其處刑最高可判處十年以上有期徒刑。B，死亡三人以上或重傷三人以上的，意識到已發生交通事故，仍繼續衝撞駕駛的應定‘’以危險方法危害公共安全罪‘’，其處刑最高可判處無期徒刑。

二，那麼，"交通肇事逃逸‘’產生‘’嚴重後果‘’法律又是如何量刑的呢？根據《刑法》第一百三十三條之規定：A，交通肇事當場致人死亡後逃逸的，處三年以上七年以下徒刑，由原來三年以下升格為三年以上徒刑，不得緩刑。B，交通肇事致傷者不顧逃逸後死亡的，處七年以上十五年以下徒刑。C，交通肇事後將傷者帶走藏匿或拋棄後死亡的，按故意殺人(間接故意)定罪處罰，處十年以上十五年以下有期徒刑。

上述兩種罪名及‘’嚴重後果‘’的定罪量刑的比較分析，可以看出立法者對主觀故意，尤其是直接故意者是持嚴厲打擊的立場。所以，每一位機動車駕駛員應該樹立‘’飲酒不開車，開車不飲酒‘’的守法意識，更要培養這種好習慣，同時，開車一旦發生事故，應該保護現場、報警、積極搶救傷者。反之，醉酒駕車發生重大傷亡事故或肇事逃逸，必將受到法律的嚴懲。對於逃逸者而言，現代高科技的天眼遍佈交通道路的各處，天網恢恢，疏而不漏。請問：跑得脫嗎？