為什麼長途大巴都不在服務區停車吃飯,而是把人拉出高速,到外面又髒又臭的餐廳吃飯?

阿木凌風

從小到大坐長途客車不下百次,也多次經歷過中途吃飯事件。或自願,或強迫,有好吃的地方,也有難以下嚥的時候。分析原因有一下幾點:

一、旅途需要。很長一段時間高速不發達,很多地方要通過國省道行駛,還有大量長途貨運司機,在長途跋涉過程中,需要中途有一個吃飯、上廁所的地方,形成了喜歡,造就一大批國省道小鎮,如常德的太子廟。

二、利益需要。長途客車司機和司乘人員也需要吃飯休息,他們去高速服務區需要另外出錢消費,每天累計起來是一筆不小的花費。和導遊一樣,他們帶乘客下高速吃飯,自然自己吃喝不用管。另外,還有可能有少許分成。

三、分流需要。高速服務區雖然多,但是也是容量有限,且菜品口味一般,也價格不低,很難留住乘客和司機,下高速後口味和價格反而有更多選擇。

說了這麼多,從十幾年的趨勢來看,隨著高鐵和航空的普及,總體大客車長途運輸業務在收縮,各項管理也逐步規範,相信交通會越來越好。

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我的心住著一個你

記得在90年代坐長途大巴,那時走的都是國道。沿途有許多掛著“司機飯店”招牌的飯店。有一次坐大巴車去上海。傍晚時分,汽車開進一個有很大院子的飯店,乘客都被“趕”下車,同時司機告訴大家:每個乘客在這裡都要消費。也不能出大院,大院門口有人守門。裡面的飯菜很貴:一份飯菜30元,一桶方便麵15元。菜也是胡亂炒的,簡直就像餵豬的一樣,哪是人吃的啊!可你不吃也得吃,如果不吃就上不了車。上車須憑消費小票。反之則是要捱揍的。司機的待遇就好了,有好飯好菜吃。事後得知,他們都是互相勾結的,司機都有口扣。


現在大巴跑長途都是走高速,沿途有服務區。環境挺好,不過東西都很貴。有些司機會出高速吃飯,當然飯菜免費拿回扣也有的。


無邊煙雨1

長途大巴為什麼不在服務區吃飯


初始原因是在之前高速公路探頭還沒有這麼發達的時候一些跑大巴車的高速公路上總會遇到有人在高速上攔大巴車 然後有一個人上大巴車上讓你下高速去他們哪裡吃飯。

剛開始一個人必須花10塊錢去吃他們的飯 你不吃然後他們攔著你不上你上車,有的甚至還會動手去打你 你到最後還得給他們10塊錢 還吃不到煮不熟的菜 有沙子的稀飯 有點硬的饅頭 有一點 司機吃飯從來不用掏錢 吃的也不錯。

現在他們不是不吃不行了 你想吃你就吃你不想吃你不吃 現在壓面機壓的麵條 用個盤子裝一點 有4個菜 你可以加2個菜10塊錢 外面買不到1塊錢的麵條 一個菜一勺子 一碗拉麵(也就是咱們得湯麵)15沒有肉 快餐15 米加3個菜。 司機吃飯還是不要錢 吃的還不錯 服務區司機可沒這個待遇。

這些都不是主要的 你想吃你就吃 你不想吃你就不吃 吃的注意一下 有的還會弔你的錢 去付錢的時候記得拿零錢 他說掉了一個角你在給他換一張不要讓他拿你的錢包去找。


大家還是在出去之前買好自己在路上吃的東西 最好不要在這些地方吃有的都不熟 吃了還會拉肚子 花了錢還受罪。
經常做大巴的人 已經對不在服務區吃飯的見怪不怪了 但是還有值得慶幸的 現在是法治社會 不吃飯他也怎麼不著你。


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也不是說都不在服務區吃飯。長途大巴從發車到目的地,中間需要很長時間,臨近中午或晚上吃飯點的時候,趕到哪裡就會在那裡用餐。因為大巴車每天都走著相同的線路,所以,基本上都會趕到同一個地方吃飯。時間長了,大家熟悉了,便有了利益交換的行為。

大巴車司機吃飯多是免費的。這其中的費用只能讓乘客負擔,踫上有良心的飯店,價格定的不太離譜,有的則不然。像服務區的萊品和價格一直為人所詬病。不過如今唯一的好處是不再強迫人吃飯。明明白白消費,願吃就掏錢,嫌髒嫌貴可以不吃。那種又吃又罵的也沒什麼意思。

另外,服務區裡車多人雜,到裡面休息上廁所耽誤時間長,有時還有遺漏旅客的事情發生。而飯店與超市的價格太貴,不如外面有選擇性。所以,有些不走全程高速的大巴,會選擇在高速外吃飯休息。

鬧市區是不會去的,一般都在略微僻靜的地方,找上一個即利於停車,又方便旅客的飯店,通常這種飯店條件都不太好,久而久之,價錢也高了。這就成了旅客眼中又髒又貴的飯店。


車享旅途

相信跑過高速公路並且在服務區消費過的都知道,服務區裡面的任何商品用的吃的都比外面的貴好多,而且以吃的來說,味道也確實不怎麼樣!司機和餐館老闆應該是有利益共享的交易的!如果長途大巴在高速服務區停車,旅客並不會每個都會消費,因為太貴。而把人帶到外面的餐廳,司機就可以和餐廳老闆談回扣,因為消費不高大家都能接受,所以回扣也很高!這和我們以前考駕駛證跑長途是一樣的,教練會把你帶到他和老闆熟悉的地方吃飯,道理大家都懂!



中華影視君

我鄰居就是一個大巴司機,有一次問他,問了題主這個問題,他說,去服務區吃飯,什麼好處都沒有! 去高速之外的小餐館吃飯,這些小餐館都是定點的,基本都是與車隊有勾結,一桶泡麵,還是其他小品牌的都是10塊錢,不買他面,白開水都要三塊錢。套餐都是20起步,米飯煮的爛糟糟的,肉估計也不是什麼好肉。基本這種飯店司機跟車人員去帶人到那裡吃飯,都是免費吃喝拿抽的,走了還給300塊錢。真希望有關部門能查查這樣的店


破碎之光prepless1


生活要多一點快樂

這事情我應該有發言權,因為經常坐長途車,經常可以看見司機開到高速公路外吃飯,就算吃飯時間到了,看見服務區也不吃寧願餓上幾個小時也要去外面吃,因為你注意看就明白了,司機吃飯不要錢,有的地方還給錢給司機,版納到昆明的是和諧4包,紅牛6罐,錢不知道多少,,,但是我就知道他們帶去的地方什麼東西都是貴的離譜


切隨緣254182435

第一就是為了分流,高速公路上車流量非常大,要是都停服務區,那用不了多久,服務區就爆滿了,根本容不下這麼多客流量。

第二,也是最重要的一個原因:那就是長途客車司機跟那些飯店私下有“勾結”。他們來吃飯是免費的,甚至有時飯店還會給他們錢,但得有個前提,就是他們得帶自己車上的乘客去這些飯店消費。

我想說到這裡,大家也應該明白怎麼回事了吧。



趣聞段子君




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